കഴിഞ്ഞ ഒരു മാസമായി, ഷാങ്ഹായിലെ ലോക്ക്ഡൗണും റഷ്യ/ഉക്രെയ്ൻ യുദ്ധവും മൂലമുണ്ടായ കയറ്റുമതിയിൽ അന്താരാഷ്ട്ര ബിസിനസിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടിയ എല്ലാ കമ്പനികളും വളരെയധികം ബുദ്ധിമുട്ടുന്നു.
1. ഷാങ്ഹായ് പുഡോങ്ങിന്റെ ലോക്ക്ഡൗൺ
കോവിഡ് വേഗത്തിലും കാര്യക്ഷമമായും പരിഹരിക്കുന്നതിനായി, ഷാങ്ഹായ് ഈ ആഴ്ച ആദ്യം നഗരവ്യാപകമായി വിപുലമായ ലോക്ക്ഡൗൺ ആരംഭിച്ചു. ഇത് രണ്ട് ഘട്ടങ്ങളിലായാണ് നടത്തുന്നത്. ഷാങ്ഹായിലെ പുഡോംഗ് സാമ്പത്തിക ജില്ലയും സമീപ പ്രദേശങ്ങളും തിങ്കളാഴ്ച മുതൽ വെള്ളിയാഴ്ച വരെ പൂട്ടിയിരിക്കുകയാണ്, തുടർന്ന് പുക്സിയുടെ വിശാലമായ ഡൗണ്ടൗൺ പ്രദേശം ഏപ്രിൽ 1 മുതൽ 5 വരെ അഞ്ച് ദിവസത്തെ ലോക്ക്ഡൗൺ ആരംഭിക്കും.
നമുക്കെല്ലാവർക്കും അറിയാവുന്നതുപോലെ, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ കണ്ടെയ്‌നർ-ഷിപ്പിംഗ് തുറമുഖവും പിവിജി വിമാനത്താവളവുമുള്ള ഷാങ്ഹായ് രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വലിയ ധനകാര്യ, അന്താരാഷ്ട്ര ബിസിനസിന്റെ കേന്ദ്രമാണ്. 2021-ൽ, ഷാങ്ഹായ് തുറമുഖത്തിന്റെ കണ്ടെയ്‌നർ ത്രൂപുട്ട് 47.03 ദശലക്ഷം ടിഇയുവിലെത്തി, സിംഗപ്പൂർ തുറമുഖത്തിന്റെ 9.56 ദശലക്ഷം ടിഇയുവിനേക്കാൾ കൂടുതലാണിത്.
ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ലോക്ക്ഡൗൺ അനിവാര്യമായും വലിയ തലവേദനയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. ഈ ലോക്ക്ഡൗൺ സമയത്ത്, മിക്കവാറും എല്ലാ ഷിപ്പ്‌മെന്റുകളും (വ്യോമ, കടൽ) മാറ്റിവയ്ക്കുകയോ റദ്ദാക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ടിവരും, കൂടാതെ DHL പോലുള്ള കൊറിയർ കമ്പനികൾ പോലും ദൈനംദിന ഡെലിവറികൾ നിർത്തുന്നു. ലോക്ക്ഡൗൺ അവസാനിച്ചാലുടൻ കാര്യങ്ങൾ സാധാരണ നിലയിലാകുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
2. റഷ്യ/ഉക്രെയ്ൻ യുദ്ധം
റഷ്യ-ഉക്രെയ്ൻ യുദ്ധം കടൽ ഷിപ്പിംഗിനെയും വ്യോമ ചരക്കുഗതാഗതത്തെയും സാരമായി തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നു, റഷ്യ/ഉക്രെയ്നിൽ മാത്രമല്ല, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള എല്ലാ മേഖലകളിലും.
പല ലോജിസ്റ്റിക് കമ്പനികളും റഷ്യയിലേക്കും ഉക്രെയ്‌നിലേക്കും ഉള്ള ഡെലിവറികൾ നിർത്തിവച്ചിട്ടുണ്ട്, അതേസമയം കണ്ടെയ്‌നർ ഷിപ്പിംഗ് സ്ഥാപനങ്ങൾ റഷ്യയെ ഒഴിവാക്കുകയാണ്. ഇനിയൊരു അറിയിപ്പ് ഉണ്ടാകുന്നതുവരെ ഉക്രെയ്‌നിലെ ഓഫീസുകളും പ്രവർത്തനങ്ങളും അടച്ചിട്ടതായി ഡിഎച്ച്എൽ അറിയിച്ചു, അതേസമയം ഉക്രെയ്ൻ, റഷ്യ, ബെലാറസ് എന്നിവിടങ്ങളിലേക്കുള്ള സേവനങ്ങൾ താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവച്ചതായി യുപിഎസ് അറിയിച്ചു.
യുദ്ധം മൂലമുണ്ടായ എണ്ണ/ഇന്ധന ചെലവുകളുടെ വലിയ വർദ്ധനവിന് പുറമേ, തുടർന്നുള്ള ഉപരോധങ്ങൾ വിമാനക്കമ്പനികളെ നിരവധി ലൈറ്റുകൾ റദ്ദാക്കാനും ദീർഘദൂര വിമാന സർവീസുകൾ വഴിതിരിച്ചുവിടാനും നിർബന്ധിതരാക്കി, ഇത് എയർ ഷിപ്പിംഗ് ചെലവ് വളരെയധികം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. യുദ്ധസാധ്യതാ സർചാർജുകൾ ഏർപ്പെടുത്തിയതിന് ശേഷം ചരക്ക് ചെലവ് എയർ ഇൻഡെക്‌സിന്റെ ചൈന-യൂറോപ്പ് നിരക്കുകൾ 80% ത്തിലധികം ഉയർന്നതായി പറയപ്പെടുന്നു. മാത്രമല്ല, പരിമിതമായ വായു ശേഷി കടൽ വഴിയുള്ള ഷിപ്പിംഗ് നടത്തുന്നവർക്ക് ഇരട്ടി പ്രഹരം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, കാരണം ഇത് കടൽ വഴിയുള്ള ഷിപ്പിംഗ് ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, കാരണം ഇത് പാൻഡെമിക് കാലഘട്ടത്തിൽ ഇതിനകം തന്നെ വലിയ പ്രശ്‌നങ്ങളിൽ അകപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്.
മൊത്തത്തിൽ, അന്താരാഷ്ട്ര കയറ്റുമതിയുടെ മോശം സ്വാധീനം ലോകമെമ്പാടുമുള്ള സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കും, അതിനാൽ ഈ വർഷം മികച്ച ബിസിനസ്സ് വളർച്ച ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് അന്താരാഷ്ട്ര ബിസിനസ്സിലെ എല്ലാ ഉപഭോക്താക്കൾക്കും ഓർഡറിംഗിലും ലോജിസ്റ്റിക്സിലും മികച്ച പദ്ധതി ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ ആത്മാർത്ഥമായി പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഗണ്യമായ സേവനത്തിലൂടെ ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കളെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ യൂണിവേഴ്‌സ് പരമാവധി ശ്രമിക്കും:https://www.universeoptical.com/3d-vr/ എന്ന വെബ്സൈറ്റ് സന്ദർശിക്കുക.