ലെൻസ് ക്രേസിംഗ് എന്നത് ചിലന്തിവല പോലുള്ള ഒരു പ്രതിഭാസമാണ്, ഇത് നിങ്ങളുടെ കണ്ണടയുടെ പ്രത്യേക ലെൻസ് കോട്ടിംഗ് അങ്ങേയറ്റത്തെ താപനിലയിൽ നിന്ന് കേടുവരുമ്പോൾ സംഭവിക്കാം. കണ്ണട ലെൻസുകളിലെ ആന്റി-റിഫ്ലക്ടീവ് കോട്ടിംഗിന് ക്രേസിംഗ് സംഭവിക്കാം, ഇത് ലെൻസുകളിലൂടെ നോക്കുമ്പോൾ ലോകം അവ്യക്തമായി തോന്നിപ്പിക്കും.
ലെൻസുകളിൽ ഭ്രാന്ത് ഉണ്ടാകാൻ കാരണമെന്ത്?
ആന്റി-റിഫ്ലെക്റ്റീവ് കോട്ടിംഗ് നിങ്ങളുടെ ലെൻസുകളുടെ ഉപരിതലത്തിന് മുകളിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഒരു നേർത്ത പാളി പോലെയാണ്. നിങ്ങളുടെ ഗ്ലാസുകൾ അങ്ങേയറ്റത്തെ താപനിലയിലോ രാസവസ്തുക്കളിലോ സമ്പർക്കം പുലർത്തുമ്പോൾ, നേർത്ത പാളി ചുരുങ്ങുകയും അത് ഇരിക്കുന്ന ലെൻസിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി വികസിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് ലെൻസിൽ ചുളിവുകൾ പോലുള്ള ഒരു രൂപം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. നന്ദിപൂർവ്വം, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ആന്റി-റിഫ്ലെക്റ്റീവ് കോട്ടിംഗുകൾക്ക് കൂടുതൽ ഇലാസ്തികതയുണ്ട്, അവ സമ്മർദ്ദത്തിൽ "പൊട്ടുന്നതിന്" മുമ്പ് കൂടുതൽ തിരികെ വരാൻ അനുവദിക്കുന്നു, അതേസമയം പല മൂല്യ ബ്രാൻഡുകളുടെയും കോട്ടിംഗുകൾ അത്ര ക്ഷമിക്കുന്നില്ല.
എന്നാൽ ഏറ്റവും മികച്ച കോട്ടിംഗുകൾക്ക് പോലും കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാം, നിങ്ങൾക്ക് അത് പെട്ടെന്ന് കാണാൻ കഴിഞ്ഞേക്കില്ല.
ചൂട്- തീർച്ചയായും ഒന്നാമത്തേത് എന്ന് ഞങ്ങൾ പറയും! ഏറ്റവും സാധാരണമായ സംഭവം നിങ്ങളുടെ കണ്ണട കാറിൽ വയ്ക്കുന്നതാണ്. സത്യം പറഞ്ഞാൽ, അത് ഒരു ഓവൻ പോലെ ചൂടാകാം! സീറ്റിനടിയിലോ കൺസോളിലോ ഗ്ലൗ ബോക്സിലോ വയ്ക്കുന്നത് തീ കെടുത്താൻ പോകുന്നില്ല, അത് ഇപ്പോഴും വളരെ ചൂടാണ്. മറ്റ് ചില ചൂടുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഗ്രിൽ ചെയ്യുന്നതോ ചൂടുള്ള തീ കത്തിക്കുന്നതോ ഉൾപ്പെടുന്നു (എന്നാൽ അതിൽ മാത്രം പരിമിതപ്പെടുന്നില്ല). നീളമുള്ളതും ചെറുതുമായ കാര്യം, അതിനെക്കുറിച്ച് ബോധവാന്മാരായിരിക്കുക, ഗ്ലാസുകൾ നേരിട്ടുള്ള ചൂടിൽ ഏൽക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ പരമാവധി ശ്രമിക്കുക എന്നതാണ്. ചൂട് ആന്റി-റിഫ്ലക്ടീവ് കോട്ടിംഗിനും ലെൻസുകൾക്കും വ്യത്യസ്ത നിരക്കുകളിൽ വികസിക്കാൻ കാരണമാകും. ഇത് ക്രേസിംഗ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ലെൻസുകളിൽ ദൃശ്യമാകുന്ന നേർത്ത വിള്ളലുകളുടെ ഒരു വല.
ലെൻസുകൾക്ക് ഭ്രാന്ത് ഉണ്ടാക്കുന്ന മറ്റൊരു കാര്യം കെമിക്കലുകളാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ആൽക്കഹോൾ അല്ലെങ്കിൽ വിൻഡെക്സ്, അമോണിയ അടങ്ങിയ എന്തും. ഈ കെമിക്കൽ കുറ്റവാളികൾ മോശം വാർത്താ കരടികളാണ്, അവയിൽ ചിലത് യഥാർത്ഥത്തിൽ കോട്ടിംഗിന്റെ തകർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകും, പക്ഷേ സാധാരണയായി അവ ആദ്യം ഭ്രാന്ത് പിടിക്കും.
ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ആന്റി-റിഫ്ലക്ടീവ് കോട്ടിംഗുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ചില്ലറ വ്യാപാരികളിൽ വളരെ കുറച്ച് മാത്രമേ കാണാറുള്ളൂ, നിർമ്മാതാവിന്റെ പോരായ്മ. കോട്ടിംഗ് ക്രേസ് ആകാൻ കാരണമാകുന്ന ഒരു സത്യസന്ധമായ ബോണ്ടിംഗ് പ്രശ്നം ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് ആദ്യ ഒരു മാസത്തിനുള്ളിൽ സംഭവിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
ഒരു ക്രേസഡ് ലെൻസ് എങ്ങനെ ശരിയാക്കാം?
ലെൻസുകളിലെ ആന്റി-റിഫ്ലക്ടീവ് കോട്ടിംഗ് നീക്കം ചെയ്തുകൊണ്ട് കണ്ണടകളിൽ നിന്ന് ക്രേസിംഗ് നീക്കം ചെയ്യാൻ കഴിഞ്ഞേക്കും. ചില നേത്ര പരിചരണ പ്രൊഫഷണലുകൾക്കും ഒപ്റ്റിക്കൽ ലബോറട്ടറികൾക്കും ഈ ആവശ്യത്തിനായി ഉപയോഗിക്കാവുന്ന സ്ട്രിപ്പിംഗ് സൊല്യൂഷനുകൾ ലഭ്യമാകും, എന്നാൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ലെൻസിന്റെയും കോട്ടിംഗിന്റെയും തരത്തെ ആശ്രയിച്ച് ഫലങ്ങൾ വ്യത്യാസപ്പെടാം.
മൊത്തത്തിൽ, ദൈനംദിന ജീവിതത്തിൽ കോട്ടഡ് ലെൻസുകൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ കൂടുതൽ ജാഗ്രത പാലിക്കുക. അതേ സമയം, മികച്ച കോട്ടിംഗുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സ്ഥിരതയുള്ള ലെൻസ് ഗുണനിലവാരം ഉറപ്പാക്കാൻ വിശ്വസനീയവും പ്രൊഫഷണലുമായ ഒരു വിതരണക്കാരനെ തിരഞ്ഞെടുക്കുക, ഞങ്ങളുടെ പക്കലുള്ളത് പോലെ. https://www.universeoptical.com/lux-vision-innovative-less-reflection-coatings-product/.